新しい”カーボンウッド時代”が始まる CARBONWOOD STEALTH RESCUE 税込 UTILITY 5☆大好評 #3 #4 #5 #6 ステルス 85 レスキュー HYBRID AD 95 カーボンシャフト 75 ユーティリティ DI Tour

新しい”カーボンウッド時代”が始まる。「CARBONWOOD」 STEALTH RESCUE UTILITY #3 #4 #5 #6 ステルス レスキュー ユーティリティ Tour AD DI HYBRID 75 85 95 カーボンシャフト

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TaylorMade
STEALTH RESCUE
UTILITY

テーラーメイド
ステルス レスキュー
ユーティリティ


新しい”カーボンウッド時代”が始まる。
テクノロジーとは、情熱である。
命題を提起しながら、課題を一つ一つ解決し、一歩ずつ前進する。
テーラーメイドは「メタルウッド」という前人未到の領域で、
イノベーションを生み出し、潮流を決定づけ、進化を追求する
一方で「次」を見据えたチャレンジも進めていた。
カーボンフェーステクノロジーの研究開発である。
そして、2022年、あくなき情熱がついに実を結ぶ。
コードネーム「ステルス」。
20年以上、極秘裏に開発され続けてきた事を意味し、
その名を冠する、ステルスドライバー。
常識を置き去りにし、ドライバーの新たな時代を切り拓く。

”ウッド””メタルウッド”から
”カーボンウッド”へ


― 特徴 ―
■高弾道かつ直進性を生む、ステルス レスキュー
カーボンクラウンを採用し低・深重心化を実現したことで飛距離性能と寛容性を両立。高弾道かつ直進性に優れ、フェアウェイウッド感覚で飛ばせるレスキューが登場。
■精密な重量設計
ゴルフクラブの設計において、僅かな重量の配置移動は大きな恩恵を生み出す。ステルス レスキューはカーボンクラウンを採用したことで、7gの余剰重量を生み出し、それを最適重心位置へ再配置した。その結果、ヘッドの低・深重心化を実現し飛距離性能と寛容性を両立する。
■寛容性と飛び
ソールの接地面積を最小限に抑えた抜けの良い「Vスチールソール」がさらに進化。インパクト時の摩擦を低減することで、フェアウェイはもちろん、ラフからのショットにおいても思い通りに振り抜くことが可能に。ステルス レスキューなら飛距離を稼いで、果敢にピンを攻められる。

― テクノロジー ―
カーボンクラウン
カーボンクラウンの採用により余剰重量が生まれ、さらなる低・深重心のヘッドが誕生した。それにより、やさしく上がる安定性の高いレスキューが実現。MOI(慣性モーメント)が高くなったことで寛容性が上がりどこからでもピンを狙える。
Vスチールソール
低重心を維持しながらも重心設計を改良し寛容性が向上。ソールの接地面積を最小限に抑え、クラブの振り抜きの良さを高める。
450SS ICT ツイストフェース
高い技術によりフェース面積の小さいレスキューにも「ツイストフェース」を搭載。さらにICT(インバー・テッド・コーン・テクノロジー)をフェースに搭載し、ツイストフェース技術と融合することで、高い直進性を実現する。
貫通型スピードポケット
テーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットにおいても無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献

■STEALTH RESCUE Custom
■カスタムシャフト:
・Tour AD DI HYBRID-75 R/S
・Tour AD DI HYBRID-85 S/X
・Tour AD DI HYBRID-95 S/X

■標準グリップ:
・Lamkin Crossline 360 Black/Red CP
 バックラインなし (径60/47.5g)

■付属品:専用ヘッドカバー

※メーカーカスタム品につきメーカーの在庫状況により、
 納品までお時間をいただく場合がございます。
 予めご了承ください。


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